세상에 단 29대뿐인 자동차 

단 29명의 오너를 위한 ‘Few-Off’의 전통

미래 지향적인 감각, 외관 디자인의 진화

스펙, 성능 그리고 엔지니어링의 절정

페노메노는 지금까지 누구도 경험하지 못한 성능을 자랑합니다. 람보르기니가 자랑하는 6.5L V12 자연흡기 엔진(835마력)에, 세 개의 전기모터(245마력)가 보태져 총 시스템 출력이 1,080마력에 달합니다. 이런 괴물급 파워 덕분에 0→100km/h 가속은 단 2.4초, 최고 속도는 350km/h를 훌쩍 넘습니다. 시스템 전체가 하이브리드 기반이지만, 이중 두 개의 프런트 전기모터가 각각 바퀴의 토크를 조절해 운동성능과 주행 안정성을 모두 잡았다는 점도 인상적입니다.

제동 역시 3D 카본 세라믹 브레이크(‘CCM-R Plus’)와 전용 6D 센서가 탑재돼, 극한의 퍼포먼스를 완벽히 컨트롤하는 기반이 됩니다.

감탄을 부르는 실내, 우주선 같은 몰입감

자동차를 타다 보면 노면 소음, 특히 고속도로 운전 시 귀에 거슬리는 소음이 신경 쓰인 적이 한 번쯤은 있을 것입니다. 최근 출시되는 고급차나 전기차에서 ‘흡음재 타이어’가 기본 사양처럼 확산되는 것도 바로 이 소음 문제 때문인데요. 타이어를 새로 교체하려는 운전자라면, 흡음재 타이어와 일반 타이어 중 어떤 것을 선택해야 할지 고민이 많으실 겁니다.

따라서 오늘은, 일반 타이어와 흡음재 타이어가 어떤 차이가 있는지 자세히 알려드릴게요!

흡음재 타이어의 기술적 원리

제조사와 적용 현황, 그리고 최신 트렌드

현재 독일 콘티넨탈(‘컨티씰’), 미쉐린(‘Acoustic’), 금호∙한국타이어(‘SILENT’) 등 전 세계 주요 브랜드가 다양한 사양의 흡음재 타이어를 양산 중입니다. 특히 ‘조용한 주행’이 중요한 프리미엄 수입차, EV(전기차)와 럭셔리 하이브리드 차량에는 최근 순정 장착 비중이 크게 늘고 있습니다.

예컨대 제네시스 G80·GV80, 현대 아이오닉5/6, 기아 EV6, 테슬라 모델Y 등 국산 대표 차종 뿐 아니라 BMW, 아우디, 벤츠 S/E클래스에도 기본 혹은 옵션 사양으로 널리 쓰이고 있습니다.

흡음재 타이어의 효과

• 소음 저감: 공식 제조사 및 자동차 전문지 실험에 따르면, 실내 소음(운전석 기준)은 고속 주행 시 5~7dB 이상 감소(일반 타이어 대비), 체감적으론 ‘노면 잡음이 더 둔탁하게 바뀌는’ 결과로 보고됐습니다. 특히 엔진 소리가 거의 없는 전기차에서는 노면·타이어 공명음이 두드러지므로, 흡음재 타이어의 효과가 두 배로 체감됩니다.
• 주파수별 효과:
  작은 요철에서 발생하는 고주파(고음역) 소음보다, 회전시 타이어 속 공간에서 증폭되는 저주파(저음역) 공명음(특히 200~240Hz 구간)의 감소 효과가 훨씬 더 명확하게 나타납니다.
• 구조/무게 영향:
  흡음재가 더해지면서 타이어 무게가 소폭 증가(약 200~350g 수준)할 수 있습니다.
  (이론상) 무게 증가로 인해 연비가 아주 미세하게 불리할 수 있으나, 실사용에서는 거의 체감되지 않습니다. 그리고 극한 스포츠 주행(고속·급코너)에서 한계 성능이 약간 다를 수 있다는 테스트 결과가 있으며, 이 부분은 민감한 운전자나 트랙 주행 목적일 때 참고할 만합니다.

내구성, 유지보수와 장단점

흡음재가 내장된 타이어는 오염, 수분, 고온 환경에 덜 강할 수 있습니다. 오랜 주행(40,000km 이상) 또는 강한 타격을 받은 경우 흡음재가 일부 탈락/손상될 우려가 있는데, 이때에는 전문 장비로 내부 상태 확인이 필요합니다.

교체나 펑크 수리 등 일반 타이어 작업 시 구조를 훼손할 위험이 있으니, 꼭 흡음재 타이어 취급 경험이 있는 업체에서 작업하는 것이 좋습니다. 또한 드물게는 흡음재에서 냄새가 발생하거나, 타이어 회전 중 폼이 미세하게 벗겨져 소폭 진동이 느껴질 수 있습니다.

실제 교체 시, 운전자가 고려할 점

흡음재 타이어는 "조용한 승차감"과 "프리미엄 감성"이라는 분명한 강점을 갖고 있습니다. 기술적으로는 노면 공명음 저감에 특화되어, 특히 전기차와 프리미엄 세단에서 실효성이 매우 뛰어납니다. 다만 가격·내구성·특수상황 하 성능 등에서는 (아직) 일반 타이어에 비해 고려할 요소도 남아 있습니다.

타이어 교체를 앞둔 운전자라면 자신의 차량 특성, 주행 환경, 예산, 그리고 무엇보다 ‘어떤 승차감과 경험을 원하는지’부터 꼼꼼히 따져보기를 추천드립니다.