장마 끝난 이후의 

8월의 폭염이 두렵지만..

7월 막 주도 힘내봅시다 :) 

슈퍼 SUV의 새로운 장르, 람보르기니 우루스 SE

슈퍼카 브랜드 람보르기니의 첫 플러그인하이브리드(PHEV) SUV인 '우루스 SE'가 국내 출시되었습니다. 우루스 SE는 에스이가 아니라 에스에라고 읽는 게 이태리식 발음이라고 해요 :)

기존 우루스와 비교했을 때 우루스 SE는 디자인도 많이 달라졌습니다. 주행 성능을 높이고 에너지 효율을 높이기 위해 공기역학적 요소를 강화한 설계를 적용했어요.

전면부에는 매트릭스 LED 기술을 적용한 헤드라이트 클러스터와 황소 꼬리에서 영감을 받은 라이트 시그니처가 적용되었어요. 후드나 범퍼 디자인도 곡선성을 강화했습니다. 그래서 그런지 전체적으로 매끈해진 느낌이 들어요. 후면부는 Y자 라인 테일 라이트와 리어 디퓨저를 연결해 더욱 날렵한 비율을 자랑합니다. 또한 라이트 아래쪽에 허니콤 모양이 새롭게 추가되었으며, 위쪽에 있는 스포일러는 카본 패키지로 옵션이 추가될 가능성도 높다고 해요.

우르스 SE의 최고 출력(시스템 출력)은 800마력, 4.0L V8 트윈 터보 엔진이 최고출력 620마력과 800Nm를 발휘하고, 전기모터가 192마력의 출력과 483Nm의 토크를 도와줍니다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 가속하는 데 걸리는 시간은 3.4초, 시속 200km까지는 11.2초가 걸려요. 최고 시속은 312㎞입니다.

소비자의 선택 폭은 훨씬 넓어졌습니다. 휠·타이어는 21인치부터 23인치까지 총 3가지이며, 신규 색상으로 '아란치오 에곤(밝은 주황색)', '비앙코 사피루스(흰색)'가 추가됐어요. 내·외장에서 선택 가능한 조합은 무려 100가지가 넘습니다. 또한 실내 대시보드 중앙에 12.3인치 디지털 계기판과 터치스크린을 적용해 사용 편의성을 높였어요.

고속도로에서는 대부분 시속 100km 전후로 달리게 되는데요. 고속 주행 중 사고가 발생하게 된다면 대형사고로까지 이어질 수 있기 때문에 교통법규를 준수하며 더욱 신경 써서 운전해야 합니다.그런데 교통사고라는 게 나만 운전을 잘한다고 되는 건 아니죠. 운전자의 의지와는 상관없이 발생할 가능성은 언제나 있습니다. 

우리나라 고속도로의 총 연장 길이가 2024년 기준을 5016km라고 해요. 이러한 고속도로 곳곳에는 다양한 시설물들이 있습니다. 휴게소나 졸음쉼터처럼 휴식을 취할 수 있는 시설물부터 산지 지형인 우리나라의 특성에 따라 교량, 터널, 절토사면 등의 시설물이 많이 존재해요.

그런데 이러한 시설물들이 노후화가 되면서 결함이 생기고, 이 결함으로 발생하는 중대 시민 재해는 대규모 인적・물적 피해를 초래할 수 있어 적극적인 예방이 필요합니다. 새로 지정되는 3종 교량과 2026년까지 준공이 완료되는 고속도로가 증가함에 따라 시설물도 더 늘어날 전망이거든요. 

우리나라 고속도로는 1968년 경인 고속도로를 최초로, 70년에 경부, 71년에 영동, 73년에 호남, 남해 고속도로 등 대표적인 고속도로들이 거의 70년대에 생겨났어요. 고속도로 건설된 지가 벌써 50년 정도 되었으니 주요 시설물이 노후화된 것은 당연하고, 지속적인 유지 보수가 필요한 거죠.

또한 30년 이상 된 노후 시설물 비중은 연평균 3.5%씩 증가하여 10년 후면 약 50%에 이를 것으로 보인다고 해요. 

주요 신고 대상 위험 요소 시설물이 어떤 것들이 있는지 알려드릴게요! 

1. 교량: 콘크리트 파손으로 인한 낙하 위험이나 이음부의 협착으로, 타이어 등 파손의 우려가 있는 곳이 대상

2. 터널: 장마철 집중호우로 인해 침수 우려가 있거나 제트팬이나 조명 시설이 고장이 나 사고 위험이 있는 

3. 절토사면: 지반을 깎아 만든 사면에서 낙석으로 인한 위험이 있거나 발생된 곳

4. 옹벽: 절토나 성토 사면의 분리를 막기 위해 설치한 옹벽이 붕괴 위험이 있거나 발생된 곳

이외에도 휴게소 내의 LPG 충전소나 주유소 등에서 위험 요소가 발견되었을 때가 주요 신고 대상입니다.

재해 예방 효과가 우수한 신고자를 뽑아 선발된 최우수 1명에게는 100만 원, 우수 1명에게는 50만원, 장려 20명에게는 20만 원씩 포상금을 지급한다고 해요. 편안하고 빠른 고속도로를 오래 안전하게 이용하려면, 위험 요소 시설물을 더욱 적극적으로 신고에 나서주는 게 중요하겠죠?😉