안녕하세요, 차를 ❤️ 하는 남자 2%입니다.
여러분 혹시 PORSCHE 좋아하시나요? 포르쉐는 외계인을 납치한 후 고문해서 만들었다는 의혹을 받을정도로 디자인, 성능, 그리고 브랜드 파워까지 비싼 가격만 빼면 진짜 뭐하나 나무랄게 없는 브랜드입니다. 그래서 중고 포르쉐 매물을 찾다보면 몇년 전까지 비교적 저렴했던 996 포르쉐도 가격이 많이 올라갔으며 클래식 및 Old timer 포르쉐 가격은 상상 이상의 가격 입니다.
그래서 오늘은 1980년 이전에 출시한 포르쉐에 모델에 대해 알아보겠습니다. |
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Porsche History 1980 이전에 출시한 포르쉐 모델
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Dr. Ing. hc F. Porsche GmbH 탄생 |
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1931년 페르디난트 포르쉐 박사와 두 동료에 의해 설립된 포르쉐는 현재 독일의 최고급 자동차 제조사중 하나입니다. 그러나 창업 당시에는 차량 제조사가 아닌 자동차 엔지니어링 및 디자인 컨설팅 회사였습니다. 그리고 딱정벌레로 알려진 폭스바겐 Beetle은 이 회사의 가장 유명한 차량 중 하나입니다. |
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포르쉐 박사가 만든 국민의 차 Beetle
사진 : Pinterest |
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폭스바겐 비틀은 히틀러의 "국민 자동차" 비전에 의해 만들어졌습니다. 히틀러는 독일시민 누구나 살 수있는 저렴하고 대중적인 자동차를 원했습니다. 이를 위해 포르쉐 박사에게 “국민 자동차" 프로젝트를 의뢰하였고, 이 프로젝트에서 탄생한 자동차가 바로 폭스바겐 비틀입니다. |
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히틀러에게 Beetle을 설명하는 포르쉐 박사
사진 : rennlist |
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비틀은 고유한 둥근 형태, 후방 엔진 레이아웃, 공냉식 Boxer 엔진, 간결한 내부 디자인, 착한 가격 그리고 저렴한 유지비용으로 오랜 세월 동안 많은 이들에게 사랑받아 왔습니다. 비록 히틀러에의해 만들어졋지만 2차 세계 대전 이후 경제 회복과 함께 세계적으로 손꼽히는 자동차로 인정받아, 지금도 많은 클래식 카 매니아들이 갖고 싶은 모델 중 하나입니다. |
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Porsche 356 (1948~1965) 포르쉐의 첫 양산차 |
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Porsche 356 쿠페
사진 : Supercars.net |
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포르쉐 356은 포르쉐 박사의 아들 페리 포르쉐 의해 만들어 졌습니다. 자동차 엔지니어링 배경을 갖춘 페리 포르쉐는 아버지가 설계한 비틀보다 더 가볍고 더욱 민첩한 스포츠카를 상상하며 이 프로젝트를 진행했습니다. 그 결과 1948년 경량 구조, 공기역학, 그리고 서스펜션 및 엔진 성능이 출중한 356이 탄생하게 되었습니다. |
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Porsche 356 쿠페 & 스피드스터
사진 : Supercars.net |
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포르쉐 356은 고급스럽고 우아한 디자인으로 유명하며, 트렁크에 엔진을 탑재하여 (RR 레이아웃) 우수한 핸들링과 주행 안정성을 제공했습니다. 356은 효율적인 주행 성능과 함께 쿠페, 카브리올레, 스피드스터 등 다양한 모델로 제공되었고, 가벼운 무게와 높은 출력으로 우수한 주행 특성을 선보였습니다. 356은 포르쉐 브랜드의 중요한 기반을 형성한 모델입니다. |
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Porsche 911 (1965~1973) 전설의 시작 |
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Porsche mk1 911
사진 : Supercars.net |
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포르쉐 911은 356의 후속 모델로 개발되었습니다. 포르쉐는 오래된 356보다 디자인과 기술적인 측면에서 보다 현대적인 차세대 모델이 필요했습니다. 그 결과 1963년 더욱 강력한 성능과 세련된 디자인으로 프랑크푸르트 모터쇼에 데뷔하였습니다. |
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Porsche 911
사진 : Whichcar |
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Mk1 911은 후방 엔진 레이아웃과 새로운 2.0L 공냉식 Boxer 6기통 SOHC 엔진을 장착하여 강력한 성능과 세련된 디자인으로 356의 DNA를 계승하였습니다. 또한 뛰어난 성능을 바탕으로 모터스포츠에서의 성공은 물론이고, 생산 기간 동안 엔진 크기와 성능이 발전시켜 대중들에게 큰 호평을 받으며 명실상부한 포르쉐의 핵심 모델로 자리잡았습니다 |
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Porsche 912 (1965-1969) 보급형 911 |
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Porsche 912
사진 : wallpaperflare |
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포르쉐 912는 911의 보급형 버전이라 할 수 있습니다. 외관은 911과 유사하지만 엔진은 356 엔진(1.6 4기통 Boxer 엔진)을 장착하였습니다. 그럼에도 불구하고 균형 잡힌 핸들링으로 입문자에게 인기를 얻었으며, 클래식카 매니아들에게 독특한 역사와 주행 특성으로 가치 있는 모델로 평가되고 있습니다. |
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Porsche 914 (1970~1976) Porsche X VW |
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포르쉐 914는 912의 후속 모델이며 폭스바겐과 포르쉐가 콜라보하여 출시한 차량입니다
914는 중앙 엔진 레이아웃(MR)으로 핸들링과 밸런스를 향상시켰으며, 엔진은 폭스바겐것을 사용했습니다. 디자인은 두 회사의 협력하여 독특하고 특색 있는 외관을 가졌으며, 탈부착 가능한 지붕 패널로 개방적인 운전 경험을 제공하고 다양한 엔진 옵션과 가격 대비 우수성으로 인기를 얻었습니다. 상업적으로 큰 성공은 거두지 못한 모델입니다. |
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Porsche 911G (1974~1989)
진화중인 전설 |
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Porsche 930 Turbo
사진 : Supercars.net |
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911은 포르쉐에서 특별히 세대 구분을 하지않았지만 1974~1989년까지의 911을 mk2 또는 911G 로 보고있습니다. mk2 911은 다양한 개선과 변화를 거쳐 한층더 강력하고 스포티한 스포츠카로 진화되었으며, 미국의 안전 규정에 따라 충격 흡수 범퍼 도입, 전설적인 911 코드네임 930 터보의 등장, 다양한 엔진 옵션과 바디 스타일 제공, 내부 편의성 향상, 기술 발전, 레이싱 업적, 그리고 고전적인 디자인을 유지하며 지속적으로 높은 인기를 얻었던 모델입니다. |
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Porsche 924 (1976~1988) 914의 후예 |
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Porsche 924
사진 : Supercars.net |
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포르쉐 924는 914와 마찬가지로 포르쉐 X 폭스바겐 두 회사의 협력을 통해 개발되었으며, 성능과 실용성을 결합한 입문자용 스포츠카로 기획되었습니다. 924는 프런트 엔진 레이아웃과 수냉식 직렬 4기통 엔진 모두 포르쉐 최초 방식이었습니다. 또한 엔진은 앞에 있지만 변속기는 뒤 차축에 있는 독특한 구성으로 균형 잡힌 무게 분배에 크게 기여하였으며, 공기 역학 디자인과 팝업 헤드라이트는 미학적 매력 뿐만 아니라 성능과 효율성도 높였습니다. 924는 일상 운전과 트랙 사용에 적합하게 설계되었으며 보급형 모델이었지만, 914 처럼 상업적으로 큰 성공은 거두지 못했습니다. |
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Porsche 928 (1978~1995) 파나메라 조상 |
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포르쉐 928은 포르쉐의 다양한 라인업 확장의 일환으로 새로운 스타일의 모델을 도입하고자 출시한 GT(그란 투리스모 , 그랜드 투어러) 모델입니다. 928은 924와 같은 FR 레이아웃으로 전면에 V8 엔진을 탑재하였고 강력한 V8 엔진은 높은 출력과 웅장한 배기음으로 928을 더욱 특별하게 만들어주었습니다. 또한 세련되고 고급스러운 실내외 디자인과 넓은 실내 공간은 고속 크루징과 편안한 여행을 즐기고자 하는 오너들에게 차량 높은 평가를 받았습니다
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오늘은 1980년 이전에 출시한 포르쉐 모델들에 대해 알아봤습니다. 다음주에는 포르쉐 역대 모델 2부로 찾아 뵙겠습니다. 즐거운 주말 되세요~~ |
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