볼보 XC90 & S90 동시 출격!

XC90

S90

신형 XC90 & S90 동시 출시에 담긴 배경

볼보는 최근 글로벌 시장에서 전동화, 커넥티비티, 그리고 프리미엄 브랜드로의 전환을 가속화하고 있습니다. 하지만 완전한 전기차 전환까지는 내연기관과 하이브리드 플래그십에 대한 수요가 여전히 높죠. 이번 신형 XC90과 S90 동시 출시는 브랜드의 전통적 강점인 안전과 실용성, 스칸디나비안 디자인의 현대적 해석, 그리고 최신 친환경 파워트레인과 디지털 인포테인먼트 시스템 을 결합해, ‘전통과 혁신의 조화’를 보여주려는 전략적 선택입니다.

특히, XC90은 7인승 대형 SUV 시장에서, S90은 E세그먼트 세단 시장에서 볼보의 프리미엄 이미지를 강화하는 핵심 모델입니다. 두 모델 모두 새로운 디자인 아이덴티티(신형 그릴, 매트릭스 LED 헤드램프, 웰컴/페어웰 라이트 시퀀스), 11.2인치 터치스크린, B&W 프리미엄 오디오, 나파 가죽 등 플래그십다운 고급감을 강조했습니다.

신형 XC90과 S90 주요 특징 및 변화

신형 XC90과 S90의 변화는 볼보가 추구하는 ‘프리미엄의 진화’라는 방향성을 분명하게 보여줍니다. 두 모델 모두 볼보의 차세대 전기차 디자인 언어를 반영해 전면부와 그릴, 헤드램프, 범퍼까지 한층 세련되고 미래지향적으로 변화했어요. 실내에서는 11.2인치 대형 세로형 터치스크린이 중심이 되어, 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)는 물론 OTT, SNS, 웹툰, 이북 등 다양한 디지털 콘텐츠를 차량에서 바로 즐길 수 있습니다. 오디오 시스템 역시 1,410W Bowers & Wilkins 프리미엄 사운드로 업그레이드되어, 플래그십에 걸맞은 몰입감 있는 실내 경험을 제공합니다.

파워트레인도 최신 친환경 트렌드에 맞춰 진화했는데요. XC90과 S90 모두 마일드 하이브리드와 플러그인 하이브리드 라인업을 강화했으며, 특히 S90 플러그인 하이브리드는 전기 주행거리가 80km까지 늘어나 실질적인 도심 전기차 활용도까지 높였습니다. 안전 부문에서는 볼보의 자부심인 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)과 차세대 매트릭스 LED 헤드램프, 웰컴·페어웰 라이트 시퀀스 등 최신 기술이 집약되어, 탑승자와 보행자 모두의 안전을 한층 강화했습니다.

플래그십의 본질, 전통과 혁신의 조화

볼보의 신형 XC90과 S90은 단순한 상품 변경이 아니라, 브랜드의 철학과 미래 전략이 집약된 결과물입니다. 오랜 시간 쌓아온 안전과 신뢰, 그리고 스칸디나비안 디자인의 정제미를 바탕으로, 디지털화·전동화라는 시대적 요구에 맞춰 한 단계 더 진화했어요.

이번 동시 출시는 볼보가 플래그십 시장에서 단순히 ‘고급차’가 아닌, ‘사람 중심의 프리미엄’을 어떻게 실현하고 있는지 보여주는 상징적인 이벤트입니다. XC90은 대형 SUV의 실용성과 가족 중심의 안전, S90은 대형 세단의 품격과 첨단 기술을 모두 담아, 각자의 영역에서 볼보만의 가치를 다시 한 번 입증했어요. 앞으로도 볼보는 전통과 혁신의 균형을 지키며, 변화하는 자동차 시장에서 플래그십의 기준을 새롭게 써 내려갈 것으로 기대됩니다 :)

서스펜션의 역할과 기본 구조

승차감과 주행 안전성의 비밀

다양한 서스펜션 시스템

차량에는 다양한 서스펜션 구조가 적용됩니다. 맥퍼슨 스트럿은 구조가 단순하고 경량화에 유리해 소형·중형차에 많이 쓰이고, 더블 위시본은 접지력과 조향 성능이 뛰어나 스포츠카나 고성능 차량에 적합합니다. 멀티링크는 여러 개의 암이 다양한 각도로 연결돼 있어 승차감과 핸들링을 모두 잡으며, 고급차에 주로 사용됩니다. 최근에는 노면 상태나 주행 상황에 따라 감쇠력을 자동으로 조절해 언제나 최적의 승차감과 안전성을 제공하는 어댑티브 서스펜션도 등장했어요.

서스펜션 점검과 관리법

서스펜션은 시간이 지남에 따라 마모되거나 오일 누유, 부품 손상 등이 발생할 수 있기 때문에 제조사 권장 주기(보통 1년에 한 번 또는 2~3만km마다)로 정기 점검을 받는 것이 좋습니다.

차를 평지에 세우고 바퀴 윗부분을 눌러보거나, 주행 중 소음이나 쏠림, 진동이 느껴지는지 한번 체크해보세요. 이상이 느껴진다면 즉시 전문가에게 점검을 받는 것이 안전합니다. 정기적인 관리만으로도 차량의 승차감과 내구성, 그리고 안전까지 지킬 수 있어요!

서스펜션, 자동차의 숨은 주역

서스펜션은 눈에 잘 띄지 않지만, 자동차의 승차감과 주행 안정성, 그리고 내구성까지 책임지는 핵심 시스템입니다. 장거리 운전이나 노면이 거친 도로를 자주 다니는 분들에게는 더욱 중요한 부분이죠. 다음 정비 때는 내 차의 서스펜션 상태도 꼭 체크해보세요! :)

댐퍼란 자동차 서스펜션의 핵심 부품으로, 흔히 ‘쇼크 업소버’라고도 불립니다. 댐퍼의 역할은 스프링이 도로의 요철을 넘을 때 생기는 반동을 억제해, 차량이 한 번 튄 뒤 계속 흔들리지 않게 잡아주는 것이에요. 쉽게 말해, 스프링이 충격을 부드럽게 흡수하고 나면, 댐퍼는 그 반동이 오래 남지 않도록 빠르게 진동을 줄여줍니다.

댐퍼의 원리는 물이 들어 있는 주사기를 빠르게 누를 때 저항이 커지는 것과 비슷합니다. 댐퍼 내부에는 오일이나 가스가 들어 있는데, 차가 요철을 넘을 때 피스톤이 움직이며 오일이 좁은 통로를 통과하게 됩니다. 이 과정에서 저항이 발생해 진동이 감쇠되고, 차체가 안정적으로 도로에 밀착할 수 있게 도와줍니다.

예를 들어, 댐퍼가 없다면 차는 과속방지턱을 넘은 뒤에도 계속 위아래로 출렁거리게 됩니다. 하지만 댐퍼가 제 역할을 하면, 충격 이후 차체가 한두 번만 흔들리고 곧바로 안정감을 되찾죠. 실제로 승차감이 좋은 차일수록 댐퍼의 성능이 뛰어나고, 스포츠카처럼 민첩한 차도 댐퍼의 세팅이 단단하게 조율되어 있습니다. 최근에는 전자식 댐퍼처럼 주행 상황이나 노면 상태에 따라 감쇠력을 자동으로 조절하는 첨단 기술도 많이 적용되고 있습니다. 덕분에 평소에는 부드럽고, 급커브나 고속 주행에서는 단단하게 차량을 잡아주는 ‘똑똑한’ 승차감도 경험할 수 있죠.

댐퍼가 노후되거나 오일이 새면 주행 중 차가 출렁거리거나, 코너에서 불안정한 느낌이 들 수 있습니다. 평소보다 차가 많이 흔들리거나, 과속방지턱을 넘은 뒤 진동이 오래 지속된다면 댐퍼 점검을 꼭 받아보세요!