롤스로이스 스펙터는 브랜드 120년 역사상 최초의 순수 전기차로, 2023년 글로벌 런칭과 동시에 전 세계 럭셔리 전기차 시장의 기준을 새롭게 제시했습니다.

스펙터 개발에는 영하 40도부터 영상 50도까지 다양한 극한 환경에서의 혹독한 테스트가 동원되었고, 250만 km의 주행, 5만 시간 이상의 개발, 14만 건이 넘는 디지털 송수신 관계 분석 등 브랜드 역사상 가장 까다로운 개발 과정을 거쳤어요. 이 과정에서 롤스로이스는 전통적인 럭셔리와 전기차의 미래지향적 기술을 완벽하게 융합하며, ‘전기화 시대의 롤스로이스’라는 새로운 비전을 실현했습니다.

블랙 배지 라인의 등장

스펙터는 출시 직후 전 세계적으로 큰 호응을 얻었고, 2024년에는 롤스로이스 전체 라인업 중 두 번째로 높은 수요를 기록하며 브랜드의 핵심 모델로 자리 잡았어요. 이 성공을 바탕으로, 롤스로이스는 스펙터의 고성능 및 개성이 뚜렷한 버전인 ‘블랙 배지 스펙터(Black Badge Spectre)’를 선보입니다.

블랙 배지 라인은 기존 모델을 더욱 대담하고 강렬하게 재해석한 롤스로이스의 ‘또 다른 자아’로, 젊은 럭셔리 소비자와 자신만의 개성을 중시하는 고객층을 겨냥해 탄생한 시리즈입니다. 블랙 배지 스펙터 역시 기존 스펙터의 럭셔리함에 고성능과 대담한 디자인, 혁신적인 비스포크 옵션을 더해 브랜드의 새로운 이정표를 세웠어요.

블랙 배지 스펙터 출시 배경

블랙 배지 스펙터는 전기차 시대에도 롤스로이스만의 ‘타협 없는 퍼포먼스’와 ‘압도적인 존재감’을 원하는 고객들의 니즈에 맞춰 탄생했습니다. 롤스로이스는 수십만 km에 달하는 블랙 배지 고객의 실제 주행 데이터를 바탕으로, 일상과 트랙 모두에서 최적의 성능을 구현하도록 개발했어요.

특히, 전동화 흐름 속에서도 브랜드의 전통과 혁신, 그리고 ‘주행의 즐거움’을 모두 잡겠다는 롤스로이스의 집념이 이 모델에 고스란히 담겼습니다.

블랙 배지 스펙터의 주요 스펙과 특징

우선, 소프트웨어와 주행 모드의 혁신을 통해 퍼포먼스를 한층 더 끌어올렸어요. 최고출력은 659마력(485kW), 최대토크는 109.6kg·m로, 기존 스펙터 대비 약 75마력, 17.8kg·m가 더해진 수치입니다. 덕분에 제로백 시간도 4.1초로, 기존 스펙터(4.4초)보다 0.3초 더 빨라졌습니다.

이러한 성능 향상은 단순히 모터 스펙을 높인 것이 아니라, 블랙 배지 전용으로 개발된 ‘인피니티 모드’와 ‘스피리티드 모드’라는 두 가지 주행 모드에서 비롯되는데요. 인피니티 모드는 스티어링 휠의 ‘∞’ 버튼을 누르면 활성화되며, 최대 출력과 즉각적인 페달 반응을 제공합니다. 스피리티드 모드는 브레이크와 가속 페달을 동시에 밟아 활성화되는데, 브레이크에서 발을 떼는 순간 폭발적인 가속과 토크가 쏟아져 나와요. 이 두 모드는 기존 스펙터에서는 경험할 수 없었던 블랙 배지만의 독특한 주행 감각을 만들어냅니다.

디자인에서도 차별화된 모습을 보여주는데요. 전면의 판테온 그릴과 환희의 여신상, 범퍼 액센트에는 다크 크롬이 적용되어 한층 더 강렬하고 대담한 인상을 주며, 그릴을 비추는 백플레이트 조명은 소비자 취향에 따라 다양한 컬러로 선택 가능합니다. 23인치 5-스포크 단조 휠 역시 부분 폴리싱 또는 올블랙 컬러로 제공되어, 기존 모델보다 스포티하고 세련된 분위기를 연출합니다.

실내는 약 5,500개의 별빛과 인피니티 심볼이 조화를 이루는 일루미네이티드 페시아, 장인정신이 깃든 테크니컬 파이버 소재, 10가지 색상의 일루미네이티드 사이드 플레이트 등 블랙 배지만의 디테일이 더해졌습니다. 스타라이트 헤드라이너의 별빛 효과가 도어 패널까지 확장된 점도 기존 스펙터와의 또 다른 차별점이에요.

이처럼 블랙 배지 스펙터는 단순히 출력만 높인 고성능 버전이 아니라, 소프트웨어와 주행모드, 디자인, 실내 감성까지 전방위적으로 업그레이드되었습니다.기존 스펙터가 전기차 럭셔리의 기준을 세웠다면, 블랙 배지 스펙터는 그 기준을 한 단계 더 끌어올린 모델이라고 볼 수 있겠네요.

블랙 배지 스펙터는 롤스로이스가 전기차 시대에도 럭셔리와 퍼포먼스, 그리고 고객 맞춤형 개성을 모두 놓치지 않겠다는 선언이자, 브랜드 혁신의 상징입니다. 강렬한 성능, 대담한 디자인, 그리고 한계를 뛰어넘는 비스포크 경험까지, 블랙 배지 스펙터는 전기차 럭셔리의 새로운 기준이 될 것으로 기대됩니다! :) 

오는 3분기부터 순차적으로 국내 고객에게 인도될 예정이며, 시작 가격은 무려 7억 1,900만 원이라고 해요. 

공기압과 마모, 타이어 관리의 기본

타이어 수명을 좌우하는 로테이션과 계절별 관리법 

타이어는 위치에 따라 마모 속도가 다르기 때문에 ‘타이어 로테이션(위치 교환)’이 중요합니다. 보통 8,000~10,000km마다 또는 6개월에 한 번씩 타이어 위치를 바꿔주면 고르게 닳아 수명을 연장할 수 있어요. 전륜구동, 후륜구동, 사륜구동 차량마다 교환 방식이 다르니, 전문가의 도움을 받는 것이 안전하겠죠?

계절 변화에 따른 관리도 필수에요. 봄과 여름철에는 빗길 미끄럼 사고가 잦아지므로 마모된 타이어는 특히 위험합니다. 또 고온의 아스팔트에서는 과도한 공기압이나 마모 타이어가 펑크 위험을 높이니, 계절이 바뀔 때마다 타이어 상태를 꼼꼼히 점검하는 습관을 들이는 게 좋아요. 타이어 제조일자도 확인해야 하는데, 고무가 경화되고 균열이 생길 수 있어 6년 이상 된 타이어는 마모와 상관없이 교체를 권장합니다!

안전운전은 작은 습관으로부터

타이어 관리, 어렵지 않습니다. 한 달에 한 번, 혹은 장거리 운전 전 5분만 투자해보세요!

정기적인 공기압과 마모 점검, 적절한 타이밍에서의 위치 교환 그리고 계절별 체크만 꾸준히 실천해도 타이어 수명은 물론 연비와 승차감, 무엇보다 안전을 챙길 수 있습니다. 이번 주말, 내 차 타이어 상태를 한 번 살펴보세요. 작은 관심과 실천이 여러분을 든든하게 지켜줄 거예요! :) 

런플랫 타이어는 주행 중 타이어에 펑크가 나거나 공기압이 급격히 빠져도, 일정 속도(보통 시속 80km 이하)와 거리(최대 80km~100km)까지 안전하게 주행할 수 있도록 설계된 타이어입니다. 내부 구조가 일반 타이어보다 단단하게 보강되어 있어, 공기가 빠져도 타이어가 찌그러지지 않고 차량의 무게를 지탱할 수 있어요.

주요 특징 및 장점

• 펑크 시에도 즉시 갓길에 멈추지 않고 안전한 장소까지 이동 가능
• 스페어 타이어를 따로 싣지 않아도 되어 트렁크 공간 활용에 유리
• 고속도로, 야간, 장거리 주행 시 안전성 향상

주의할 점

• 일반 타이어보다 승차감이 다소 단단할 수 있음
• 펑크 후 주행 거리가 제한적이므로, 경고등이 들어오면 즉시 점검 필요
• 수리·교체 비용이 일반 타이어보다 높을 수 있음

이런 분께 추천!

• 장거리 운전이 잦거나, 갑작스러운 펑크 상황이 걱정되는 분
• 스페어 타이어 대신 트렁크 공간을 효율적으로 쓰고 싶은 분