전설의 귀환! 무쏘 EV, 전기 픽업트럭 시대를 열다 🚀

2025년, KGM은 무쏘의 이름을 다시 꺼내 들었습니다. 그것도 전기 픽업트럭이라는 새로운 모습으로요. 무쏘 EV는 전기 SUV의 경제성과 픽업트럭의 실용성을 결합한 모델로, 많은 기대를 받고 있습니다.

무쏘 EV는 STD와 DLX 두 가지 트림으로 출시됩니다.

• STD 트림: 4,800만 원

• DLX 트림: 5,050만 원

게다가 전기 화물차로 분류되어 승용 전기차보다 더 많은 보조금을 받을 수 있다는 사실!

보조금 혜택으로 3천만 원대에 구매 가능?! 😲

무쏘 EV는 국고 보조금 652만 원에 더해 서울시 기준 지자체 보조금 약 186만 원을 받을 수 있습니다. 이를 모두 합하면 실제 구매 가격은 3천만 원 후반대까지 떨어진다는 놀라운 사실! 만약 더 많은 보조금을 지급하는 지자체에 거주한다면, 더욱 저렴하게 구매할 수 있겠죠?

여기에 더해 소상공인이라면 추가 지원과 부가세 환급 등의 혜택도 누릴 수 있습니다. 화물 전기차는 개별소비세 및 교육세가 면제되고, 취득세도 감면됩니다. 연간 자동차세도 2만 8,500원에 불과해 유지비 부담도 크게 줄일 수 있습니다.

무쏘 EV, 어떤 매력을 가지고 있을까? 💎

무쏘 EV는 단순히 저렴한 가격만 내세우는 것이 아닙니다. 전기차 특유의 경제성과 픽업트럭의 실용성을 모두 갖춘 매력적인 모델이죠.

• BYD 리튬-인산철(LFP) 블레이드 배터리: 80.6kWh 용량의 배터리를 탑재하여 1회 충전 시 401km를 주행할 수 있습니다(2WD 기준).
• 최고 출력 207마력 모터: 강력한 성능을 자랑하며, 다양한 환경에서 안정적인 주행이 가능합니다.
• 다양한 편의 사양: 유틸리티 루프랙, 17인치 다이아몬드 컷팅 휠, 알파인 오디오 시스템, 인텔리전트 어댑티브 크루즈 컨트롤 등 다양한 편의 사양을 제공합니다.
• 선택 사양: 선루프, AWD, 셀프 레벨라이저, 3D 어라운드 뷰 모니터링 시스템 등 다양한 옵션을 통해 자신만의 무쏘 EV를 만들 수 있습니다.'

1. 엔진 마운트 문제

엔진 마운트는 엔진을 차체에 고정하고 진동을 흡수하는 역할을 합니다. 마운트가 노후화되면 진동이 심해질 수 있어요.

• 해결 방법: 엔진 마운트를 육안으로 확인하여 고무 부분의 균열이나 볼트 체결 상태를 점검하거나 필요시 교체

2. 스로틀 바디 문제

스로틀 바디는 엔진으로 유입되는 공기량을 조절합니다. 이물질이 쌓이면 비정상적인 진동이 발생할 수 있어요.

• 해결 방법: 전문가에게 의뢰하여 스로틀 바디를 청소하거나 필요시 교체

3. 점화 플러그 문제

점화 플러그가 노후화되면 연료가 제대로 연소되지 않아 진동이 발생할 수 있습니다.

• 해결 방법: 점화 플러그를 점검하고 필요시 교체, 일반적으로 4~5만km 주행 시 교체 권장

1. 휠 밸런스 불량

휠 밸런스가 맞지 않으면 고속 주행 시 진동이 심해질 수 있습니다.

• 해결 방법: 타이어 전문점에서 휠 밸런스 조정

2. 타이어 마모 불균형

타이어가 불균형하게 마모되면 진동의 원인이 될 수 있습니다.

• 해결 방법: 타이어 위치를 교체하거나 심한 경우 새 타이어로 교체

1. 고속도로 주행 중 핸들에서 진동이 느껴질 때:
   휠 밸런스나 타이어 문제일 가능성이 높습니다. 안전한 곳에 정차 후 타이어 상태를 확인하고, 가능한 빨리 정비소를 방문하세요!

2. 신호 대기 중 차체에서 진동이 느껴질 때:
   엔진 마운트나 점화 플러그 문제일 수 있습니다. 엔진 소리에 주의를 기울이고, 진동이 심해지면 즉시 정비를 받으세요!

3. 브레이크 페달을 밟을 때 진동이 느껴질 때:
   브레이크 디스크의 변형 가능성이 있습니다. 안전과 직결된 문제이므로 즉시 전문가의 점검을 받으세요!
   
   

차량 진동은 작은 문제에서 시작해 큰 고장으로 이어질 수 있습니다. 앞으로 운전하다가 평소와 다른 진동이 느껴진다면 미루지 마시고 신속히 대처하세요!