국내 최장 주행거리, 현대자동차 '더 뉴 아이오닉 6' 출시

아이오닉 6, 혁신을 설계하다

배터리, 기술, 그리고 사용자를 생각한 변화

1회 충전 562km, 숫자가 증명하는 진짜 진보

스트림라이너 감성, 그리고 새로운 실내외 변화

전동화 시대, 한계 없는 진화의 한가운데에서

1. 냉각수와 라디에이터 – 엔진 과열, 원천 차단

폭염 속 운행에서 엔진이 과열(오버히트)되면 매연, 출력 저하, 극단적으로는 치명적인 엔진 손상까지 이어질 수 있습니다.

• 냉각수(부동액)는 계절과 용량에 맞게 항상 적정선 유지, 2년 주기 교환이 권장됩니다. 냉각수 색이 탁하거나 정체된 듯 보일 때, 또는 리저버 탱크의 ‘LOW’선까지 떨어졌을 때 바로 보충 또는 교체가 필요합니다.
• 라디에이터/쿨링팬은 외부 벌레, 먼지, 오염물로 인한 냉각 성능 저하가 잦으니, 물로 이물질을 세척하거나 정기적으로 서비스센터에서 점검받으세요.
• 과열 경고등이 들어오면 반드시 안전한 곳에 정차 후 엔진 열을 충분히 식히고, 라디에이터 캡은 절대 뜨거울 때 손대지 않는 것이 원칙입니다.

2. 에어컨 성능 – 단순 냉방을 넘어 건강과 연비까지

여름철 ‘쾌적함’을 유지하는 데 실질적으로 핵심이 되는 장치가 바로 에어컨입니다.

• 정상 작동 체크: 송풍구에서 시원한 바람이 잘 안나오거나, 냄새·이물질이 느껴지면 냉매 부족, 증발기 오염, 혹은 송풍 필터 불량일 수 있습니다.
• 에어컨 필터는 계절마다 한 번, 혹은 최대 1만~1만5천km 주기로 점검·교환하는 게 실내 공기질에 매우 중요합니다.
• 냉매 보충: 냉방 효율이 떨어지면 냉매량 점검 필요. 부족하다면 전문가에게 보충 및 누설 여부를 확인하세요.
• 에너지 절약: 외기순환보다 내기순환, 송풍 강도는 필요 이상으로 세게 틀기보다 중간 단계(3~4단)로 조절, 실내온도 24~26도 유지가 연비와 잔고장 예방법이 됩니다.

3. 타이어 – 변형과 마모, 고열에서 더욱 취약합니다

4. 배터리 – 여름에도 잦은 방전, 방심은 금물

배터리는 한겨울보다 오히려 한여름에 방전이 더 쉽게 발생할 때가 많습니다.

• 고온 스트레스: 겉으론 멀쩡해 보여도, 장시간 뜨거운 곳에 노출되면 내부 전해액이 증발하며 성능이 저하됩니다.
• 단자 청결: 흰색 가루(황산납, 부식물)가 생기면 바로 닦아주고, 배터리 단자는 정기적으로 느슨함, 부식 상태 확인해야 시동지연·방전 위험을 줄일 수 있습니다.
• 예방 점검: 2년 혹은 4~5만km 사용했다면 정비소에서 내구성과 잔량을 측정해 미리 교체시점을 파악하는 것이 경제적입니다.
• 에어컨·블랙박스·전장 사용량 주의: 여름철 한 번에 많은 전장 기기를 집중적으로 쓸 경우, 체력(잔량)을 반드시 확인하세요.

5. 실내·외부 – 자외선과 열, '보이지 않는 적'

여름 햇살에 실내 온도는 순식간에 60도를 넘어설 수 있고, 강한 자외선은 시트·계기판·도장 모두에 손상을 줍니다.

• 차광막·선쉐이드: 주차 시 차 앞유리, 대시보드에 쏠리는 직사광선을 막아주고, 실내 온도 상승을 줄여줍니다.
• 썬팅/코팅: 적정 농도의 썬팅, 또는 시트·트림 전용 UV차단 코팅제 사용 시 변색/균열 방지 효과가 큽니다.
• 외부워시&왁스: 염분, 미세먼지, 벌레가 부착되면 여름철엔 특히 도장면 손상이 빠르게 진행돼요. 정기적 세차와 왁스코팅은 여름철 차량 건강을 지키는 가장 확실한 방법 중 하나입니다.
• 내부 환기: 출발 전 모든 문을 열고 30초 정도 실내 환기를 시키면 쌓인 유해가스(포름알데히드, 휘발성 유기화합물 등)를 효과적으로 배출할 수 있습니다.

적극적인 사전 점검이 여름철 불의의 사고와 큰 유지비용을 줄여줍니다. 번거롭게 느껴질 수 있지만, 이번 여름엔 평소 한 번쯤 미뤘던 점검부터 작게 시작해 보세요! 더위 속에서도 내 차가 든든하게 버틸 수 있을 거예요 :) 

‘오버히트’란 자동차 엔진의 온도가 지나치게 높아져 정상 작동 범위를 벗어난 상태를 뜻합니다. 보통 냉각 시스템에 이상이 생기거나, 폭염과 심한 교통체증 등 외부 환경의 영향이 겹칠 때 발생하죠.

여름철에는 냉각수 부족, 라디에이터와 쿨링팬 성능 저하, 장거리 운전 등이 겹치면서 오버히트 위험이 커집니다. 엔진이 한 번 과열되기 시작하면, 출력 저하, 매연, 심할 경우 엔진 손상이나 정지까지 연결될 수 있어 조기 대응이 꼭 필요합니다.

오버히트의 신호

• 엔진룸에서 평소와 다른 타는 냄새, 수증기 발생
• 계기판 냉각수(온도) 경고등 점등
• 엔진 출력 약화, 주행 중 갑자기 힘이 빠지는 느낌

이런 증상이 나타나면 즉시 안전한 곳에 정차 후, 엔진을 끄고 충분히 식혀야 합니다.

예방법과 대처법

• 냉각수(부동액)는 계절마다, 또는 점검 주기마다 부족하지 않은지 확인하세요. 냉각수 탁도·색도도 점검 포인트!
• 장거리·폭염 주행 전 라디에이터 및 쿨링팬에 이물질(벌레, 먼지)이 쌓이지 않았는지 주기적으로 살펴보고, 필요시 세척하세요.

에디터 팁

여름철 오버히트는 예방이 최선입니다. 만약 주행 중 냉각수온 경고등이 들어오면 즉시 에어컨 OFF/히터 최대 가동(엔진 열 방출 효과) 후, 가까운 정비소를 방문하세요!